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高速鐵路隧道工程施工審核檢查技術路線和要點

發布日期:2017-06-18
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2012-12-06
 本文對如何提高檢查工作效果,全面的分析施工現場隧道施工管理狀況,從檢查工作技術路線和要點方面進行探討。
一、高速鐵路隧道工程相關施工程序及其技術特點分析
高速鐵路隧道工程除了具備一般地下洞室工程施工的特點外,與一般的鐵路隧道相比,還具有開挖斷面較大、防水標準高、使用壽命長等特點。其施工程序內容中需重點關注的技術特點包括:
1、施工準備階段:
(1)、施工控制網的復測和布設:由于高速鐵路行車速度在200—350km/h之間,對線路平順度要求很高,要求必須對隧道設計控制樁點進行嚴格的復測,并結合現場地形條件和施工需要按精度布設施工控制樁點。
(2)、施工機具配置:耐久性混凝土要求采用有微機控制的自動計量的強制性拌和機攪拌、運輸攪拌車運輸、混凝土泵輸送入摸,噴錨采用濕噴機噴射;二次襯砌采用邊墻、拱部能整體澆筑的模板臺車;需配置能確保使仰拱超前施工的跨越設備。
(3)、施工場地和臨時工程布置:包括風、水、電設施的位置;生產、生活房屋;運輸道路及棄渣場;場內臨時排水系統;水泥、防水、爆破等材料存放設施等。
(4)、施工調查的實施,設計文件核對及施工人員的培訓、體檢等。
2、施工階段:
包括洞口工程施工;洞身開挖、支護、防排水施工、二次襯砌;隧道附屬設施的施工等。其中,洞口工程由于受地形、地質、水文條件影響,對整個隧道施工進度、環保和安全影響較大;洞身施工在工程量、施工時間上都處于主體地位,且工序工藝流程較為單一,循環進行,是隧道工程質量控制的重點階段。
我國高速鐵路隧道現行開挖支護施工工藝,源于80年代對“新奧法”施工技術的引入、消化、吸收與創新,形成了目前廣泛采用的錨網噴支護施工技術。按照“新奧法”施工原理,隧道工程施工開挖過程中,主要是充分發揮圍巖的自承能力保證開挖斷面的穩定。它與傳統的僅采用現澆混凝土襯砌工藝相比,混凝土用量減少50%以上,木材可以全部節省,出渣量可以減少15%-20%,勞動力節省50%左右,造價降低50%,施工速度加快一倍以上。但同時為了充分保護圍巖的自承能力,要求開挖必須采用弱爆破方式,并緊跟開挖、支護作業必須進行監控量測,根據圍巖情況的變化,相應調整設計,及時采取有效的支護措施,包括確定二次襯砌的施做時間。建立從設計、施工、圍巖觀測到反饋修正設計的動態設計、動態施工的控制模式。這是保證隧道工程施工安全和質量的中心環節。
二、隧道工程施工審核檢查技術路線
任何檢查都是在某個具體的時段進行的,無論是認證審核、還是其它單位的安全質量環境管理檢查,其目的都是要對隧道施工作業過程和管理行為進行評價,發現其中的問題,達到促進管理,提高施工水平的目的。質量、職業健康安全、環境管理體系標準自成體系,闡述了不同管理體系的一般規律和基本要求。但就建設工程具體施工活動而言,質量、職業健康安全、環境管理要求,往往是同一施工管理活動不同側面的要求,最終都綜合體現在某一具體施工作業活動中。對現場施工作業活動的要求,有時很難明確區分是針對質量、環保、抑或職業健康安全管理的目的;施工作業活動的偏離,有時也很難判斷其在質量、環保、抑或職業健康安全方面的后果。要在有限的時間內,對高速鐵路隧道施工管理狀況作出全面的了解和評價,必須在審核檢查上采用合理的技術路線和方法,才能保證檢查的效率和效果。根據審核檢查實踐,總結出如下的思路和方法:
1、明確審核檢查的依據。
除了三個管理體系、相關的建設工程法規外,審核檢查人員還應關注:《工程建設標準強制性條文鐵道工程部分》和《京滬高鐵鐵路隧道工程施工技術指南》及其指定應遵守的15項國家或行業標準、《京滬高鐵隧道工程施工質量驗收暫行標準》及其指定的20項國家或行業等標準的內容。它們分別作為技術法規和技術標準,共同構成了隧道工程施工需滿足的要求。也是審核檢查人員檢查和評價隧道施工管理的必須依據。
2、合理確定審核檢查的工作思路。
首先應在工點的抽樣上盡量覆蓋處于三個施工階段狀態的隧道。分別重點了解施工準備、洞口工程、洞身工程、隧道附屬設施的施工等不同階段的管理情況。其次是現場在施工現場,遵循隧道工程施工管理組織程序和施工工序過程,對照檢查依據綜合檢查評價施工過程重點環節的工作行為,特別是人員、設備、材料、工序操作等方面在質量、職業健康安全、環保方面的具體表現。再次是依據現場檢查發現的薄弱環節,通過內業資料檢查了解施工管理策劃、實施、檢查、改進工作的實際狀況。
3、系統評價隧道施工管理水平。
施工管理的基本要求是建立完善的質量、職業健康安全、環境保證體系,確保隧道施工技術標準的落實。審核檢查就必須立足這一要求,圍繞工程項目“人、機、料、法、環”等生產要素的管理和項目管理運行機制,對審核檢查證據進行數據分析,上升到體系的高度獲得審核發現,由此來評價隧道施工管理水平。
4、準確把握審核檢查的工作原則。
特別需要強調的是,審核檢查的對象是管理活動,依據是現行的法規與相關要求,而非對項目專業技術工作的指導和評價。任何檢查人員都應避免在檢查過程中陷入與現場內行人士就具體技術問題的爭論之中。
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